2019款奥迪Q8外观非常漂亮，采用了新的设计理念，汽车的正面是一个新的八角形进气格栅，这款车和兰博基尼SUV同属一个平台，不仅档次齐全，而且外观设计也相当锐利漂亮。甚至比宝马X6更好！单看外观，奥迪Q8真的给人一种非常明亮的感觉。正面的进气格栅看起来更加霸气。
2019款奥迪Q8的大灯设计是必须要讲的！标配是全LED光源，选装的HD矩阵式LED大灯中各有24个独立LED，而大灯的边缘装有七短两长的LED发光原件，进一步将视觉焦点向外转移，试图不通过宽体套件来增加SUV的车身高度。奥迪Q8没有在前后灯组之间厚此薄彼，同样采用三维设计的尾灯也可选装HD矩阵式LED，并有12段独特灯带。12段灯带不仅可提供动态转向信号，还可在车门上锁和开锁时闪烁。
奥迪Q8侧面的设计线条较具一定的凌厉性，车窗柱采用了较为宽大的银色镀铬饰条装饰，与前脸的设计相匹配，形成了较为强烈的设计感，车身轮毂的造型设计更加有力量性，银色系的轮毂呈现出较为强烈的霸气性。尾部的设计上较为方正，车窗采用的大面积式的后视窗，加入了刮水器的存在，更加的大气，尾部大灯造型采用的贯穿式设计，增加了较为强烈的时尚感，后保险杠设计上采用了银色的护板包裹，修长的雾灯和平行式的排气筒增加了一定的层次性。
可以看到，新车中控台采用独立几何体设计，贯穿设计的空调出风口很有辨识度。中控台部分的多媒体显示屏采用了上下双屏设计。上方的10.1英寸显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统，下方的8.6英寸显示器可以管理加热、通风和空调以及舒适性功能与文本输入。
19款奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M。进口车市
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