奔驰G500

中大型SUV

19款奔驰G500越野翘楚现车涉水能力怎么样

编辑：志同

2019年09月03日 15:14 来源：进口车市

在这个拥有浓郁的汽车文化的环境中，越野运动，已经成为了许许多多车迷生活中的一部分。什么“霸道”，陆巡，帕杰罗，切诺基等等，这些硬派越野车有不少成了越野界的“巨星”。但在这里面有一款特立独行的硬派越野车，它就是——奔驰G500。

19款奔驰G500在造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，随着制造工艺的升级，车身各部件细节处也进行了调整。仔细观察车身钣金，能够清晰看到生产工艺上的进步，钣金件间的缝隙更小更均匀，原本遮盖轮拱与翼子板间的缝隙饰条也被完整工艺取代。

为了提升公路驾驶的稳定感和舒适性，为驾驶者提供敏捷畅快的转向体验，全新奔驰G级启用了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件，并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构)，这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。

动力方面2019款G500搭载了4.0TV8的发动机，动力是不需要担心的，0到100米的加速为5.9秒，底盘的结构也发生了很大的变化，以前是前后整体桥，现在使前部为双叉臂式的独立悬挂与后整体桥，这样的变化很明显就是倾向于公路的驾驶，长宽高分别为4857×1931×1962mm，轴距为2890mm。

内饰方面的变化可是相当的大了，与之前的设计可以说是完全不一样，真的是发生了翻天覆地的改变，做到车内映入眼帘的就是两块巨大的屏幕，如果不确定的话还以为做到了S级或者E级车里面了，增加了很多科技感，但是对于这款车来说很多人或许更喜欢机械式的仪表盘吧，完全的一改往日的粗犷，变得精致起来，而且首次采取了三幅式的方向盘，让人开始觉得有些不习惯，整个内饰唯一与以前相同的只有人们熟悉的三把锁与副驾驶的把手了。