日产途乐从出生以来就是一直最专业的越野车,做为越野之王,肯定是采用非承载式车身,这也是越野车的DNA,而新一代途乐在减震上有了新的突破,采用的是液压动态车身控制系统,据说这项技术是世界第一,新的技术使得驾乘者感觉平稳,让你跋山涉水不在话下。
尼桑途乐就如名字一般十分的英俊,无论是特立独行的进气格栅,细致入微的车身线条还是大气锐利的大灯都是给人焕然一新的视觉冲击,让人对它流连忘返。爱车的人们,总有聊不完的关于车的话题,忙碌的生活。因为这部车而充满无限的可能。
途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架,强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。
全新日产途乐Y62中东版地型选择模式分别为:公路、冰雪、岩石、沙地四种驾驶模式,可通过电子调节动力输出优化各组件的配合,从而达到最价格越野状态。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。日产途乐Y62绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。
日产尼桑途乐Y62动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机,最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱。途乐作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。
19款途乐Y62仍然为三排座车型,内饰整体风格豪华,同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计,以浅色调为主,出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格,宽敞、舒适、豪华。