日产途乐知足越野喜爱者远程跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩饰在了陆地巡洋舰和帕杰罗的光辉之下。日产途乐在越野行驶时，悬架体系能够阐扬最大行程，不会像防倾杆那样限定车轮行程，从而使所有车轮连结紧抓地面，同时又连结车身安稳。
新一代途乐给我们的第一感觉依旧是粗犷不羁，但是在诸多细节的设计上却并没有脱离时代的潮流，比老款车型更有张力，新途乐中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸，非常前卫。
日产对途乐的定义是”全地形能手“，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，新车还装备了液压车身动态控制系统（HBMC），随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。
日产途乐内饰设计体现了日产的优势。科技配置十分丰富，具有很高的性价比，内部营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅。进入车内，双手所能触及的地方尽被真皮、实木和软性材质所覆盖，而座椅、门板上蒙皮的褶皱更是体现出日产对舒适性细致入微的追求。
日产途乐作为一台全尺寸SUV，空间绝对是其最大的优势。其中储物空间非常多而且尺寸也同车身一样都非常大，全车配备7个座椅，电动天窗以及带导航功能的多媒体系统，整体来看既保证了载人载物的需求又能够提供舒适的驾乘感受。
高大的车身外形，创新的造型设计，宽敞的内部空间，途乐将超控的便捷性与驾驶的舒适性集于一身。凭借更高端的配置和更先进的科技，不断的在SUV界展露头角，成为SUV市场的主力车型，受到了越来越多越野爱好者的关注。进口车市
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