上海阿斯顿马丁DB11价格走势 高端配置

阿斯顿马丁DB11是阿斯顿·马丁旗下的一款超级跑车,是阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作的首款产品,被视为DB9的换代车型。DB11传承了阿斯顿·马丁经典的造型设计,动感的腰线和悬浮式车顶造型让该车运动指数提升很多,尾灯采用了LED光源,整体设计充满浓浓的未来气息。1微信图片_20190907132534微信图片_20190907132536微信图片_20190907132535

前脸依旧是经典的阿斯顿·马丁梯形进气格栅,只是线条轮廓略有改动。变化最大的当属前大灯,远近光LED灯组采用了花瓣形十字造型设计,看上去十分独特别致。黄金分割比例的车身设计,让车身侧面看起来更加优雅。前轮上方有一个腮状的通风口,在高速行驶时可以增加前轴的稳定性和抓地力。微信图片_20190907132546微信图片_20190907132541微信图片_20190907132550微信图片_20190907132551微信图片_20190907132554

简洁饱满的尾部设计配上细细的尾灯,就好像一个穿着西服打着领带的肌肉男,端庄的外表下是动力十足的身姿。与前轮侧腮设计一样,尾部的可自动升降扰流板同样有增加车身稳定性的功能。

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第一次坐进DB11的驾驶席,我首先就连续按下矩形方向盘上的“S”键,进入最猛烈的S+模式——阿斯顿·马丁在排气系统两侧设计了阀门,需要在S或S+模式下才会有直通的咆哮效果,不过相比于法拉利、兰博基尼这类同级对手来讲,DB11的音调不算高亢,低沉而有力的嘶吼更与玛莎拉蒂异曲同工。微信图片_20190907132537微信图片_20190907132540微信图片_20190907132538

传统阿斯顿马丁中控台设计得以保留,并配备8英寸TFT中央显示屏用以显示娱乐信息,不过这套系统就是加强版的奔驰COMAND系统。座椅舒适度非常好,长途驾驶也并不会累;座椅调整按键位置依旧与阿斯顿马丁其他车型相同。微信图片_20190907132539微信图片_20190907132556

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阿斯顿·马丁DB11相关信息

阿斯顿·马丁DB11

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