19款5.7L 坦途 加版 SR5
配置:坦途 19款 5.7 SR5
主驾驶员电动驾驶座椅,导航屏,倒车影像,防盗系统,自动防眩目带指南针后视镜,前排座椅加热,18寸越野铝合金轮毂,大灯远近光自动检测,LED日间行车灯,LDA车道偏离预警系统,PCS碰撞预警系统,自适应巡航。
什么样的车能够逐日追风?什么样的车能够逾越群山峻岭?什么样的车才是真正的越野之王?也许在看到丰田坦途的一瞬间你的内心就有了答案。丰田坦途,日系车中最具力量感的大皮卡,傲人的尺寸勾勒出其热辣劲爆的轮廓。虽未动,一颗渴望驰骋的心已呼之欲出!
丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些,如果不是庞大的身躯,路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇,整个尾部比较低调厚实。
丰田坦途皮卡轮毂外围加入了抛光处理,看上去更动感轮胎品牌来自米其林,尺寸很大,在座椅调节到合适位置后,也要对方向盘角度和高度进行重新设置,索性其调节方式智能,一点也不麻烦。
坦途是一款为北美市场为主导开发的全尺寸皮卡车型,它的姊妹产品就是丰田全尺寸SUV--红杉(Sequoia),这两款车型采用同平台生产,底盘结构和动力系统完全一致。对于皮卡可能国人还存在着“它只不过是货车”的理念,其实这样的观点已经过时了。与SUV相比,皮卡拥有更大的承载力和拖拽力,丰田坦途,它绝不只是“货车”。
丰田坦途五个小仪表给出了司机应该注意的技术参数,转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表依次排列,数据显示清晰明了。坦途提供了最基本的使用空间,同时还有一些只有日系车才能想到的储物空间。
在全尺寸皮卡这个长期以来一直被美系三巨头统治的细分市场,丰田坦途绝对算是一个特立独行的存在,这款悬挂着牛头标的皮卡无需频繁更新换代、也无需推出众多衍生车型,但总能在世界的各个角落都看到它的身影,坦途从来都不缺乏粉丝。