劳斯莱斯古斯特讲究丰厚底蕴和传承经典，因此不论怎么更新换代，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。新车特科技为先，一往无前，过弯时，它并不像运动型轿车那样水平转向，而它首先会调整自己，找到合适的支撑，然后才会变得非常的直接和快速。
全新劳斯莱斯--古斯特车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车。金色的女神标和金色的双腰线，提升奢华与档次。庄严的中网造型设计灵感来源古希腊，雅典的帕特农神庙建筑，也是劳斯莱斯最经典的家族基因。
古斯特的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构，打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求，一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。它完全是手工制造，它依照标准版古斯特的方式，由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。
能成为它的主人，标配一定少不了一位司机，那么后排才是最正确的位置，坐垫较长，对腿部的支撑非常到位，长途行驶也不会觉得累，后排头枕上面也印有双R手工刺绣标识，细节做工非常好。后排座椅独立调节对于这个级别的车来说是必备条件，针对不同身高的乘客，也可以找到舒适的坐姿。
劳斯莱斯古斯特如此快的提速，坐在后座的“老板”会否有眩晕感？这样担心实在多余了，古斯特的8挡变速器与发动机的匹配堪称完美无缺，启动、挂挡、松刹车、起步，所有的动作都一气呵成。进口车市
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