道奇挑战者，它可能不是最快的，但一旦速度加快，它就可以很好地处理它的重量，在角落里装载时提供响应式转向和体面的道路礼仪。在光滑的停机坪上，乘坐的阻尼很好，但在起伏的表面上，修改后的悬架感觉过于坚固，震动感明显。
可以看到新车整体造型延续了道奇挑战者车型的精髓，黑色进气格栅和圆形前大灯具有非常高的辨识度。然而，新车外形还是散发出独特的魅力，可以看到发动机盖上隆起的进气口和前翼子板上专属的恶魔头像都是其特殊身份的象征。
侧身设计当中，与宝马M系列运动车型相似，而双车门的侧身采用了比普通版车型更动感的流线，此外，蜂窝样式的大尺寸轮圈展现出了跑车的运动气质，出现在翼子板上的“GT”专属标识也展现出了其运动身份。
挑战者GT延续了车辆超大的身材。内饰真皮包裹的座椅让人感觉像一个舒适的沙发，迎接着驾驶者，从内心深处刺激着驾乘者的肾上腺素，但对于一款可靠的全轮驱动肌肉车来说还有很多值得一提的地方，特别是当它生活在一个充满挑战的时代中时。
挑战者GT肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。新车搭载一台3.6L V6自然吸气发动机，匹配8速自动变速箱，同时该车还配备了一套四驱系统。进口车市
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