加版 卡宴 19款 2.9T S 配置:豪华增强包,金属漆,自适应空气悬架(底升)高光熏黑行李架,20轮,Sport Chrono包(弹射)电吸门,环车影像,抬头显示,熏黑车窗边框,米色运动罗盘
不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化,新车采用的是矩阵式全LED大灯,比之前的氙气大灯逼格要高很多。而在尾部造型上,新车则有不小的改动。不得不承认,卡宴的车灯系统正在朝着更先进化的时尚方向发展。
关于保时捷这个品牌的历史,就不需要我解释太多了,相信大家或多或少都已经有了一些了解了,从1931年至今已经有了将近百年的时光了,在这个过程中更是取得了不少的荣誉,受到来自各个方面的追捧,而19款保时捷卡宴也不负众望。车展就像是各大汽车品牌的战场一样,你来我往的交锋中直观体现优胜劣汰的事物发展规律,但总有几个大品牌不需要做出太多的争抢便可以轻易吸引到大家的注意,像是保时捷就是这样一个品牌。
保时捷卡宴外形的变化其实并不大,前脸格栅拉升了横向视觉效果,尾灯参考新一代Panamera和新款911,采用贯穿式设计。保时捷卡宴发动机盖依然简单、平滑,继续遵循保时捷的传统元素。另外,保时捷卡宴得益于轴距的加长,其空间更为宽敞,其中对于后排空间的帮助更大。
保时捷卡宴或采用全新的车身平台,随着更多的铝合金及高强度材料的加入,使其整体质量相比老款车型降低约100kg。动力上新车或提供多种动力总成,其中包含2.9T的V6发动机、4.0L的V8发动机以及一款3.0L混合动力V6发动机。
保时捷卡宴车内则几乎将新一代Panamera的内饰照搬过去,大量的实体按键已经取消,变为触控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小时钟继续保留,应该还是要选装。保时捷卡宴强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度,增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘,提高通过性。犀利的操控也值得大家赞赏。