每一辆路虎诞生,都是一个新经典的征程,一路风雨兼程,你的每一次赞许和期待路虎都了然于心。揽运新车外观设计上引用俯冲式的车顶造型设计让这款车整体看起来更时尚。值得注意的是路虎揽运新车采用了全新设计的下排气口,看起来棱角分明,不过从整体线条走势上看新车要比现款车型更为柔和。
如果仔细观察你会注意到路虎揽运独具特色的蜂巢式格栅变得更加轻薄,头灯的设计也较现款更加扁平。全新的LED大灯会给车身带来更佳犀利的感觉,而时尚美观的LED雾灯与头灯呼应设计更突显未来理念。在路虎揽运车尾部分,新式尾灯和保险杠等细节设计可以说是突破了现款的局限,却又在传承属于揽运的经典,而突出的扰流板设计曾一度让揽胜运动的谍照被误认为是COUPE车型。
路虎揽胜运动版,更适合东方人的灵动设计,以精巧致胜,凌越险峻地形,逐路九州,傲视群雄。这款全新的揽胜运动拥有刚柔并济的线条和更加平易近人的设计。无论是在繁华的都市还是在偏远的乡村,亦或奔驰在高速公路上,揽胜运动版都一如既往地狂放不羁。
内饰的改变是这次路虎揽胜运动版的一大重点,首先就是在科技方面的提高适当显著,换上了与星脉一样的多液晶屏规划,全液晶仪表盘、大尺度中控屏、液晶触摸式空调区让车内的未来感大幅度提高。此外还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。
路虎揽运真皮包裹的方向盘运动感十足,触摸起来非常细腻。机械仪表盘非常精致。滑动全景天窗能给驾乘者带来非常好的视野。驾驶室处处体现着以操作便利性为导向的设计理念。匠心独具的内饰,将全车升华到一种崭新的至尚高度。
路虎揽胜运动版动力十分满意,3000转就够用了,并且变速箱挺活跃的。可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的原因,觉得动力好猛,并且感觉很汹涌。2吨多的庞然大物竟然能如此强健,超乎预期。