迈凯伦豪华座驾低价来袭。记得很早之前有位知名车评人曾把买超级跑车的人分成了三类,第一类是年轻人用来泡妞撩妹的,第二类是中青年人有一定经济基础而实现自己的儿时的Dream Car梦想一定要拥有过超跑的。
迈凯伦540C的整体造型设计与570S保持高度一致,不仔细瞧很难区分两款车。其车头部分与迈凯伦品牌LOGO相同造型的头灯组设计有着极高的辨识度。此外,新车还将拥有诸多空气动力学套件,巨大的前/后导风口可有效增加下压力,让车辆在高速过弯时有着更好的操控性。
540C也具备迈凯伦标志性的蝴蝶门设计,这是众多迈凯伦车主当初愿意掏钱包购买的重要原因。尾部则做了明显的差异化设计,除了轮廓仍然保持着迈凯伦标志性的立体式X型设计以外,无论是尾翼还是排气以及空气扩散器、尾灯组等,540C几乎都是全新设计。
迈凯轮540C的内饰也是有家族化风格,例如那个竖列的触摸屏,不过它也有一定的创新,悬浮式的中控设计显得更加简洁,内部的空间也会相应地变得宽敞、自由度也有所提高。整个座舱依然是很赛车的风格,能够让驾驶员把更多的精力都放在驾驶上。