保时捷卡宴身上有着许多突出的进步,令人实在佩服保时捷的创造力。卡宴和传统的SUV车型有些不同,毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车,高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。
19款墨版卡宴3.0 颜色:白/红 配置:全景天窗,21寸Spyder轮,磨砂铝内饰,Bose音响,隐私玻璃
全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化,新车采用的是矩阵式全LED大灯,比之前的氙气大灯格局要高很多。而且,这个矩阵式全LED大灯非常智能,可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角,还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。
19款保时捷卡宴身形更加苗条,运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神,等待下一秒的爆发。
内饰上也更加注重品质和科技感,中控台中央复杂的按钮换成了12.3寸的大屏,无论是画面的细腻程度还是灵敏的反应速度,都没有愧对保时捷这一品牌的名声,就连仪表盘都是保时捷经典风格的,中间是机械式的转速表,而两侧则是液晶模拟显示屏,这样一个复合形态的仪表盘在拥有机械感的同时,也赋予了其科技感。
保时捷卡宴犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。
保时捷卡宴中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整,中控台上你看不到任何一个物理按键,采用了和目前新款保时捷panamera一样的全触摸式设计,科技感相当强。方向盘全部升级为保时捷运动方向盘,看上去保时捷卡宴在科技配置上也提升明显,除了主动PASM减震器系统之外,其他所有底盘系统均为新开发的配置,并首次配备了电动后桥转向。热衷驾驶的车主还可以选装保时捷动态底盘控制(PDCC)防倾翻稳定系统。