保时捷改款车型19款卡宴S怎么样 现车详解

保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱，不过随着竞争对手都已经更新换代完毕，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力，保时捷必须对卡宴做出改款。所以迎来了全新2019款保时捷卡宴S，下面我们就来了解一下这款车。

全新的19款保时捷卡宴S和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。而且，这个矩阵式全LED大灯非常智能，可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角，还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。

保时捷卡宴的风阻系数为0.35，懂车的朋友想必都有研究，风阻系数是直接影响在高速上的极限稳定性和安全性的，风阻系数越低也就说明车的设计更符合气流动力学，科技含量极高。目前来讲，保时捷卡宴是SUV中风阻系数最低的。

这款车拥有可以媲美跑车的运动性，采用全新的动感设计和新一代高效涡轮增压发动机。采用最新前沿科技的多用途、高品质驾驶员辅助系统可为驾驶员和乘客带来非同凡响的舒适性。这款车的动力配置，搭载了2.9T V6双涡轮增压发动机，最大马力440匹，最大扭矩550牛米，与之匹配的是8速手自一体变速箱，相比卡宴基本型最大马力340匹，最大扭矩450牛米的3.0T虽然排量更小，但发动力性能却更强。

在新一代Cayenne S中，使用了与全新Panamera类似的新座舱。12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能，包括语音控制功能。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上，操作时会发出声音以及震动反馈。

保时捷卡宴S的内饰做工较为精细，配置比较齐全，座椅的舒适性较好，方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化，全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想象，一系列高端科技与顶级制造无一不体现出它的高贵气质，王者座驾。