保时捷作为一个以运动见长的品牌，在高性能跑车领域始终走在行业前列，而行政级别座驾Panamera 4S则是品牌中的一个特例，它既要坚守好运动，又要做到全面均衡，多媒体系统同样变得尤为重要，本文我们一探究竟，看看它交出了怎样的答卷。
18款加版保时捷Panamera 4S 2.9TT ～午夜蓝/红
豪华增强包：BOSE高级环绕音响，前后排座椅加热，舒适进入，变道辅助，电吸门，LED动力头灯，座椅通风前排，金属漆，波尔多红内饰，21寸运动设计轮毂，四区空调，储藏包，前部杯托。
全新保时捷Panamera 4S侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。外壳是全铝材质，车门使用了激光处理的铝合金承载式构造，车窗框更用上了更轻的铸镁材料。尾部采用了一个掀背式风格的后备箱盖 ，既增加了运动色彩，又提供了足够的存储空间。
保时捷Panamera 4S车内，被吸引的还有它的中控台，设计都很有特点，与普通轿车通常采用造型大相径庭。中控台上12.3英寸的中控显示屏，也由上一代车型的传统按键控制替换为可触摸操作，且该中控屏搭载有智慧互联科技，支持多媒体、导航、车辆功能设置等多种功能。
保时捷Panamera 4S三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。
内空间方面的表现也颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑，但精彩的部份则在后座，虽说保时捷Panamera 4S的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象。进口车市
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