阿斯顿·马丁的Vantage车型一直注重纯粹运动性能,马力大操控好,不过,Vantage最重要的还是帅气,比他的对手保时捷911、奔驰AMG GT更拉风。
全新Vantage为了更极致的操控性,工程师通过最大程度降低发动机位置来降低车辆重心、优化重量分配。全新湿式油底壳的定制设计让发动机可以放得更低,前中置发动机和后轴前的变速箱让车辆前后轴得到50∶50的重量分布。
全新Vantage搭载来自梅赛德斯-AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机,这是阿斯顿·马丁和梅赛德斯成功合作的最新体现。510ps的最大功率与AMG GT S相当,而阿斯顿·马丁工程师优化调校其排气系统后,为Vantage带来更张扬的排气声浪,彰显其品牌超凡脱俗的一面。
内饰方面,标配车型采用大量Alcantara材质和真皮内饰,坐姿比现款车型低10mm,营造出强烈的包裹感,助力打造沉浸式的驾驶体验,并有运动座椅及升级版运动座椅供选择。
在内部,设计团队的任务是创建一个座舱,在保持高度舒适性和实用性的同时,传达沉浸式驾驶体验。结果,降低了Vantage的座位位置,从而释放了更多的净空空间。阿斯顿·马丁(Aston Martin)通过利用座椅后面的可用空间以及双层存储区,创造了足够的存储空间 。