奥迪在国内一直卖的就很不错，奥迪Q7成为土豪的必备，奥迪Q8作为奥迪的匠心之作，很好的延续了奥迪的科技感，开创了一个新的旗舰SUV模板，在美和实用之间做出了新的权衡，成熟稳重之外，也不乏大量的运动气息，这样一来也让奥迪Q8的设计受众面更大，符合绝大多数人的审美，也是他的最大资本之一。
19款加版奥迪Q8进取版 黑棕 进取版
单选：21轮 SLine
标配：配置：20寸5辐轮毂、275/50全天候轮胎、铝制车窗饰条、电动调节加热防眩目外后视镜、带照明迎宾踏板、镀铬排气装饰、LED前大灯、隐私玻璃、带动态转弯信号LED尾灯、LED日间行车灯、空气净化系统、带电动遮阳板全景天窗、四区空调、电动调节前座椅加热通风带记忆、后座椅加热、前座椅四项腰部调节、氛围灯、脚垫、加热三幅方向盘、换挡拨片、带指南针防眩目内后视镜、环影、ACC自适应巡航、自适应悬架、电子差速锁EDS、预防式整体安全系统、后交叉交通警报、侧向辅助系统、前后电眼、远光灯辅助、自动调节前大灯
奥迪Q8的整体造型比奥迪现有的SUV车型更加运动化。一如既往的是家族最新设计语言，前进气格栅采用了全新的八边形造型，整个格栅被哑光灰色宽边饰板包围起来，两侧四边形的LED大灯组与之相连。前保险杠造型也颇具立体感，两侧的进气口采用了蜂窝状造型，底部则是金属护板，展示出奥迪的野心和匠心。
尾部的设计上较为方正，车窗采用的大面积式的后视窗，加入了刮水器的存在，更加的大气，尾部大灯造型采用的贯穿式设计，增加了较为强烈的时尚感，后保险杠设计上采用了银色的护板包裹，修长的雾灯和平行式的排气筒增加了一定的层次性。
奥迪Q8由7种不同驾驶模式，包括越野模式。在越野状态下，如果是自适应空气悬挂版本将底MI显示器上，供驾驶员参考。在6%以上的陡坡道上，陡坡缓降控制以自动制动输入提供支持，最高速度30公里/小时盘抬至最高，离地间隙可达254毫米、标准悬挂版离地间隙为220毫米。电子底盘平台感知车辆的倾角，并将信息显示在M。
奥迪Q8新车中控台采用独立几何体设计，贯穿设计的空调出风口很有辨识度。中控台部分的多媒体显示屏采用了上下双屏设计。上方的10.1英寸显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统，下方的8.6英寸显示器可以管理加热、通风和空调以及舒适性功能与文本输入。
除了上述所说的之外还有还有菱形格纹缝线座椅，一体式设计前排座椅，后排独立空调和多媒体控制功能设计，等等等等，都让奥迪Q8的内饰提升了一个档次。在这款奥迪Q8的身上，我们看到了几乎囊括奥迪所有全新的技术 ，一辆轿跑SUV的豪华，霸气，极致速度，无一不完美的展现了出来。进口车市
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