19款加版 宝马X7 3.0T HEA首发
颜色：碳蓝黑/棕（可定制其他颜色）
配置：HEA包（远程启动，M运动排气系统，22寸V副造型双色轮毂，电吸门，BMW 智能钥匙，M运动包，M空气动力学包围，高光亮车窗饰条，M方向盘，M刹车系统，M运动排气系统，去除叶子板字母标示，高亮黑顶棚导轨，Sky Lounge全景玻璃星空顶天窗，后排遮侧阳帘，行李箱管理系统，加热和冷却保温杯架，前排通风座椅，前排舒适座椅，旅行和舒适后排电子系统，nappa皮仪表台，空气净化包，自动五区空调，驾驶位和乘客座椅按摩，交通拥堵辅助，专业驾驶辅助，BMW 激光大灯，停车辅助全景摄像，抬头显示，CraftedClarity水晶玻璃套装。水晶档把
现如今BBA作为豪华市场三巨头，奔驰有着大型SUV，奥迪和宝马还都没有，这个时候宝马推出一款大型SUV绝对是必不可少，不仅可以强奥迪一头，也可以更好的提升品牌形象。所以我们见到宝马X7，一款定位在大型豪华SUV的旗舰级产品，作为有史以来最强最豪华的宝马SUV，它会带给我们什么惊喜呢？
X7新车基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大，内部采用14条竖状饰条，看上去非常霸气。大灯造型非常犀利并与格栅相连，同时还采用LED光源，天使眼LED日间行车灯造型也更加修长动感。前脸底部采用贯穿式设计，提升了前脸的整体感。
宝马X7的尾部后备箱采用上下对开的开门方式，贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条，符合当下的潮流，车尾部的线条设计也非常丰富，排气采用了双边单出的设计，处处都彰显着大气两个字。
内饰12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
内饰方面，宝马X7将采用全新的电子挡把设计，多面体造型如同钻石切割般极具设计感，而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外，新车还采用了双天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。
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