“Urus作为我们的第三条产品线，克服了各方挑战，堪称格局改变者。它是一款适合日常使用的多功能车型，可在各类环境中驰骋自如，同时保持了兰博基尼的独特DNA，拥有与众不同的设计和技术。”兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali说。
19款加规兰博基尼Urus
配置：4座、23寸亮黑轮、红色卡钳、21寸备胎、电动全景天窗、闪亮黑色造型包、带拖车牵引的越野模式、黑色哑光排气管、双层玻璃隔音/隔热、双色运动Q-citura真皮座椅和内饰、双拼座椅缝合线拼接、多功能真皮打孔方向盘、方向盘皮革拼接缝线、前排全电动座椅带通风和按摩、B&O 3D环绕音频系统、室内氛围灯光包、360环影、高级驾驶辅助系统和抬头显示、夜视功能、后备箱脚感功能、湿臂雨刮、大灯清洗、倒车影像。
兰博基尼Urus前脸造型更加时尚动感，前大灯采用概念车的设计造型，增加LED大灯，在尾部造型设计上，同样采用LED尾灯，采用经典的“Y”字型样式。底盘设计采用智能材料，底盘是铝和钢的混合，与无框铝合金门等的设计，让新车动力性能更强。
作为兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型，Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。
兰博基尼Urus多功能方向盘采用的是平底式赛车造型，旁边是上下双屏式液晶显示屏，各种丰富的功能都集成在这液晶触控屏上。上方屏幕为车载多媒体系统，下方主要是全液晶触摸式操控空调控制区域，极具科技感。
Urus充分表达了兰博基尼的设计理念：车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计，同时保证了极致舒适。进口车市
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