现在的宝马遵循一个原则,越来越快,同时也越来越舒服,19款宝马X5自然也没跳出这个套路。操控就无需跟第前代车型比了,完全是不同的感觉,然而它依旧是这个级别这个价位公路表现最好的,也是最容易讨人喜欢,让人接受的,想买的话不用犹豫。
19款宝马X5细节上,“双肾”下方的多边形格栅设计比老款车型更大,与双肾搭配还是比较协调的,其目的除了为了营造更好的视觉冲击之外,对提高刹车和中冷器的散热效率也有着不小的帮助。
宝马X5外形动感又不失优雅,时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。新车除了速度,还体现出了力量感。
宝马X5在材质和做工上豪华精细,在宝马X5这一代表车型上自然不能砸了招牌。方向盘左右控制杆,手感以及操作力度行程适中,功能标识醒目。整个内饰的做工十分精细,在材质的选择上也很讲究,内饰看上去更有质感。
宝马X5内饰设计令人感到熟悉,不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外,整个控制台显得更低,增加了车内空间的明亮感,中央液晶显示器换成了薄片独立设计的大屏幕。同时,宝马X5加入了实木饰板和银色饰框。桃木装饰条提升了整个内饰的豪华气氛。
宝马X5内饰在整体布局上与上一代十分接近,不过做工和用料都有所提升,贯穿中控台的实木饰板,给人非常精致的感觉。再加上大面积的全景天窗,实用两不误,同时也增加了后排乘客的舒适度,坐在车中可以将上方的景象一览无余。