要是让你说出一些你觉得最经典，口碑最佳、越野性能最强的越野车品牌，想必都不用多想，丰田、日系途乐、三菱帕杰罗都可以脱口而出，随着国家国六排放标准的陆续实施，港口大批量中东版平行进口车都受到了冲击，其中帕杰罗V97的价格已经跌到了30万出头的地步，它到底还值不值得选择呢，下面我们就来看看这款车到底怎么样了？
首先从外观上来看，19款三菱帕杰罗V97进气格栅上方采用金色“PAJERO”金属字母标识，两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅，整体设计风格传承了了三菱家族式棱角分明的设计理念具有超高的辨识度；颇显厚重的前保险杠设计较为圆润，两侧雾灯处带有LED日间行车灯，且带有大灯清洗功能，配以底部银色护板，霸气侧露，整体给人一种能够冲出重重包围的强大力量感。
来到车身侧面，我们可以发现这款车还采用了镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，车身防蹭条，踏板、顶部还带有行李架，车身侧面的整体设计，无论是材质上还是颜色上看起来都是特别的统一和谐。
动力参数方面：19款帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L V6的发动机，最大马力243匹。这台发动机的最大优势就在于结构相对简单、低故障率、耐用性强、低转高扭矩，再加上5速手自一体变速箱带运动模式的设计，无论遇到什么样的路段都能提供平稳可靠持续的动力。
既然已经说到了三菱帕杰罗的动力参数了，就不得不提一下其独有的超选4驱模式了，这可是这款越野车最值得骄傲和赞许的地方了，超选4驱是将全时四驱和分时四驱相结合起来，2H档、4H档、4HLC档、4LLC档，4个档位根据不同的路况，做出不同的调整和选择，从而让车辆达到最佳的行驶目的。全新19款帕杰罗V97采用的是第二代超选4驱系统了，相比于它的第一代，该系统操控更加方便智能。
19款三菱帕杰罗V97黑色四幅桃木多功能方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与丰田、日系途乐一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全。进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质，车内整体设计格调完全符合它经典老牌越野车的身份。
2019款三菱帕杰罗V97宽大的内饰空间，舒适的真皮座椅，让三菱帕杰罗V97的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中，也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。同时电动座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性，长途旅行也不会很疲劳。总体而言，在这在买新不买旧，车辆更新换代速度飞快的时代，中东版国五排量的帕杰罗V97到底还适合不适合购买，现在买它买的是价格，还是越野情怀呢？小编无法给出一个答案，答案在各位自己的心中~
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