奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系,方方正正的最传统越野车外形设计,以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力,使奔驰G级保持了在越野车爱好者心中雷打不动的首席地位。
普通G500的外观同样硬朗,搭载的是配有镀铬前杠19寸轮毂,虽然相比奔驰G500 4X42小了一些,不过也是很时尚的。后视镜配备了并道辅助,在车的后尾部配备了后挂备胎,可以在越野出行时轮胎出现问题应急备用。
G500内饰方面采用的是全车桃木内饰,同样配备了双区空调,以及14扬声器的哈曼卡顿音响。座椅方面有棕色以及黑色两种颜色可选,后排配有娱乐多功能系统。奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计,内舱设计符合越野车的实用原则,仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格,与简洁纯粹的外观和谐统一。
奔驰G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。奔驰G500内饰采用真皮运动座椅,后排座椅可以任意折叠,折叠后,可得到更宽敞的储物空间。新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。
全新轻量化设计加铝材的应用,减重170kg,这些甩掉的“肥肉”全部来自于白车身上。之所以能够如此大手笔的瘦身,其功劳要归功于钢铝混合的车身结构。也许对于重度越野爱好者来说这样的改变是不能被接受的,但是对于80%的时间花在公路上的人来说则更幸福了。