在所有的硬派越野中,小编一直觉得,奔驰G500的外观设计最具硬派气息,十几年没有做出太大变化的经典造型设计十分具有年代感,笔直的线条设计彰显出的粗犷气质荷尔蒙十足,对于喜欢硬派越野的朋友来说,真的是完全无法拒绝的魅力。
奔驰G500装备的是奔驰最新一代的4.0L V8发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新车增加发动机自动启停系统,以及拥有运动与舒适模式选项的全新自适应悬挂系统。
全新轻量化设计加铝材的应用,减重170kg,这些甩掉的“肥肉”全部来自于白车身上。之所以能够如此大手笔的瘦身,其功劳要归功于钢铝混合的车身结构。也许对于重度越野爱好者来说这样的改变是不能被接受的,但是对于80%的时间花在公路上的人来说则更幸福了。
奔驰G500外观以及内饰设计方面它依然固我,但是在科技配置及动力方面又是时代的产物。在奔驰G级的生命历程中,它并未如大多数同辈一般随波逐流。虽经过了岁月地修饰与沉淀,但那昔日的轮廓依然清晰可辨,并显露出了属于这个时代的独特与魁梧。
奔驰G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。奔驰G500内饰采用真皮运动座椅,后排座椅可以任意折叠,折叠后,可得到更宽敞的储物空间。