相比于专注于越野的大哥酷路泽，霸道将公路驾驶和越野完美的结合。霸道常见的有两种排量车型，分别是霸道2700和霸道4000，其中霸道4000配备了酷路泽4000的同款发动机——4.0排量V6发动机，并且霸道比酷路泽要轻许多，所以霸道4000的动力特别的好。
丰田霸道4000前进气格栅稍作改动，在保持简洁大方的同时，更显流畅。坚固、厚实的前保险杠符合当下流行设计。车灯更显档次，作为一款拥有60年历史的老牌车型，在全球有着很高的关注度。其实从前脸这三处不同可以看出丰田霸道的设计思路，弱化了老款霸道中曲线、圆润的设计元素，增添了机械感、刚硬的直线条，将霸道变得更加霸道。
这款车型是外挂版本，后面拥有越野感十足的“小书包”，原厂备胎罩、备胎字标、备胎镀铬都一应俱全。上方是尾翼带高位刹车灯，尾大灯是双C尾灯带熏黑元素。新车还配备了后四雷达，让驾驶更加安全。
霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。
丰田霸道4000后排空间依然保持不变，宽大的座椅和平坦的地板依旧是霸道的优势。座椅方面依旧提供5座和7座车型。后备箱提供了220v的交流电源，出去游玩的时候放一个小冰箱会更加的惬意。进口车市
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