如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化，但受欢迎程度依然不减，那么可以说这款车型做到了极致完美。G级就是这么一款幸运的车型，它的设计证明了永恒的魅力。奔驰G500轮圈则装上了和AMG款式邻近的大五星款式，加之车身的颜色，暴露霸气的气质，这套轮圈尺寸到达了22英寸，接纳轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。
奔驰G500车的外形并不是想象中那样鹤立鸡群，因为稍不留神会把它当成是像城市猎人那样的普通硬顶越野车。简单地说，它就是像一个“铁箱子”，没有弧度、没有曲线，目光所及尽是平直锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，额外焊接上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气，硬挺挺地屹立在门缝之外。
奔驰G500具有强悍的通过能力，所向披靡，战无不胜，方正的外形拥有梯形大梁非独立悬挂和前中后三道差速锁，带有越野前后杠，高强度的钢材制造加强前面水箱和散热器的防护，接近角和离去角增大，使奔驰G500获得了较大的通过性。
奔驰G500一直以来在车迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。
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