从每一个方面的表现来看，奔驰G500都是现在这个汽车市场中的特例。它从诞生之日起，发展至今，一直在秉承初心的基础上持续蜕变，可以说奔驰G500身上寄托着奔驰坚持的信念，值得尊敬。
奔驰G500高挺的驾驶位置，让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”，而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯，也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是，在G500的车头设计中，有部份是可以承受耐重的结构，也就是说站上去也是没有问题的。
奔驰G级一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格，配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架，前中后三把差速锁以及低速挡，实力毋庸置疑。
2020款奔驰G级采用了最新的奔驰家族化的内饰设计，觉得终于对得起它的身价了，双12.3英寸的仪表盘，家族化的方向盘，依旧保留了副驾驶前方的扶手，让精致豪华多了一丝的野性。而且车内还有很多人性化的设计，让人操作起来非常的方便，而且车内的空间变得更为宽敞了，尤其是后排的空间表现更是比以前更为优秀。进口车市
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