奔驰G500装备的是奔驰最新一代的4.0L V8发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新车增加发动机自动启停系统,以及拥有运动与舒适模式选项的全新自适应悬挂系统。
奔驰G500保险杠下部增加了镀铬下护板,车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板,并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。
奔驰G500是个传奇的车型,一直坚守着硬派越野车的身份,方盒子造型几十年不变,深入民心。但面对节能减排的潮流,奔驰G500也要与时俱进,本来就像是一个大人的玩具,而这辆G500则可以说是做工非常精致漂亮的高档玩具。
奔驰G500高挺的驾驶位置,让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”,而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯,也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是,在G500的车头设计中,有部份是可以承受耐重的结构,也就是说站上去也是没有问题的。