三菱帕杰罗V97在国内众多越野爱好者心中有着不可取代的地位，作为高性能SUV的代表之一，帕杰罗的越野性能，没有太多的花俏，完全属于实用派一类。作为一代越野之神的帕杰罗，从第一代面世到登上越野车界的神坛，不过匆匆几年，此后，更是经过一代接一代的进化，长期盘踞在神坛上，帕杰罗V97创造出了属于它的王朝历史，成就超越时代的经典神车。
2019款三菱帕杰罗V97
配置：
性能及操控配置：184千瓦 250匹马力 五速手自一体变速箱 三菱第二代超选四驱 定速巡航中后双差速锁 后差带锁止
外观配置：18轮 后挂备胎LED日行灯 氙气大灯带大灯清洗 前雾灯 全景狩猎式电动天窗镀铬后视镜带转向灯 自动折叠 后视镜下小射灯 侧位航空脚踏 黑色顶部行李架 前后四组小拖钩 88升油箱
内部配置：七座真皮座椅桃木内饰桃木多功能方向盘车载小屏 12声道北美莱福音响影音系统 主副座椅电动调节 车载小冰箱 四方位倒车雷达带引导线倒影系统 智能空调 折叠遥控钥匙 AUX功能预留 USB接口原装千斤顶和工具包。
安全配置：三菱独家ASTC动态稳定及牵引力控制系统，4轮ABS+EBD，整车八气囊，胎压监测。
帕杰罗V97俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。
对于越野车来说，最为重要的并不是什么先进的技术，而是车辆的可靠性和耐用性。帕杰罗V97搭载了三菱旗下3.8L，代号为6G75汽油发动机，它采用多点电喷技术，最大功率为184kW，最大扭矩为329N·m。这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。
三菱帕杰罗V97中控部分的设计，比上代车型年轻了许多，给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条，看起来也比较舒服。拥有四幅式多功能真皮方向盘，手感属于上等水准，上面的按键排列整齐。
三菱帕杰罗集宽敞的内部空间和高质量的内部设施于一身，体现了越野运动车型多功能、娱乐性的特点。驾驶室内安装了侧置及侧帘式SRS安全气囊，增强了安全性，即使车门遇到撞击严重变形，安全气囊也能构筑起一道有效的保护线。
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