从第一代车型开始，丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表，一代代进化下来，其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域，丰田埃尔法毫无疑问是王者之一，甚至，没有之一。
丰田埃尔法的进气格栅成倒竖梯形，新增了线型的镀铬格栅，使全部前脸显得开阔而又充满霸气，就像一颗璀璨的明珠收到许多社会高手和娱乐圈大腕的追捧，车侧的对开拉手规划更是表现日系车的人性化，而尾灯和尾翼的配合也彰显出共同的运动个性。
此外，尾灯也有了变化，新款埃尔法车身曾加50mm，马力达到了301马力，V8变速箱，科技数据提升了好多升级，第二项变化，是轮圈样式，老款轮圈是多幅式，新款轮圈其实也是多幅式，但是改用了银黑双色设计。银色辐条很突出，黑色辐条几乎隐身，所以乍看上去就像银色双五幅轮圈，但其实还是多幅式。
19款埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够，运转安静，行进起来的安静性是意料之中的。丰田埃尔法是成功人士的标志，也表现了高端大气上档次，低沉奢华有内在的名词名句。
舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一，19款丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，每个座椅都精心调配了至尊打孔皮革，它不再是单纯意义上的座椅，而是集躺椅功能于一体的休息空间。进口车市
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