作为一款硬派SUV车型,三菱帕杰罗并没有给我们带来一丝恐惧感,不像新普拉多或者卫士那样给人印象深刻的地方,棱角分明的线条,勾勒出一份有区别与现代车型设计的美感,这样设计有可能不会让女性中意,但对于一些“纯爷们”来说,三菱Pajero(帕杰罗)的原意是指南美洲的一种山猫,帕杰罗这种外观是一种不可抗拒的诱惑。
19款三菱帕杰罗v97金标顶配
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三菱帕杰罗V97进气格栅上方采用金色“PAJERO”金属字母标识,两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅,整体具有辨识度;前保险杠设计较为圆润,两侧雾灯处带有LED日间行车灯,配以底部银色护板,霸气十足。
三菱帕杰罗车辆的耐用性和可靠性才是越野车的最大诉求,新车采用的是代号为6G75的3.8L汽油发动机,它加持了多点电喷技术,能输出329NM峰值扭矩和184kw最大功率,此款发动机耐用性强、故障率低、结构简单,在低转速下就能保住高扭矩输出,搭档的变速箱为5挡自动,此套动力系统在山地越野和城市路段中都有着上佳的表现。
三菱帕杰罗V97中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。