相比于德系三强BBA，保时捷911的市场普及率要小了很多，不过只要有它的存在，其他任何对手都会被他它的光芒给遮挡住，变得黯然无光，它已经成为了一款“信仰之车”。现在它的新款车型也进入了市场，整体变化尽管算不上翻天覆地，不过很多细节经过改进之后，呈现出了不一样的风采。
19款保时捷911 Carrera T 3.0T 标准
配置：保时捷动态照明系统 (PDLS)，LED大灯，车身同色大灯清洗盖 ，碳纤维纹理表面的碳纤维增强塑料 (CFRP) 全尺寸桶型座椅，黑色 (高光) 车外后视镜下部饰件，碳纤维车窗三角形饰件，手动7速变速箱，20寸轮毂，巡航定速系统，白色仪表盘，白色 SC计时器表盘，银灰色安全带，中央扶手保时捷盾徽，碳纤维发光车门槛护板，铝合金刹车油门踏板，BOSE 环绕声音响系统.90升油箱，全车轻量化套件，碳纤维后视镜。
外观方面：蛙眼式大灯这个保时捷最为经典、最具辨识度的设计得到了保留，由于灯组内部新增了黑色图层，因此点亮后具有了更加霸气的效果。前包围的视觉感受也有了增强，将时尚和运动完美地融于一体。
唯美的“翘臀”是整个尾部最帅气的设计，很多人都被这个妖娆性感的设计给深深的吸引。贯穿式尾灯配备了全LED光源，值得肯定。双边单出的尾排加上大孔径设计，再一次凸显了它运动的一面。
内饰风格跟我们印象中的保时捷911没有太大的出入，五连表式仪表盘得到了保留，不过在此基础上有了一定的改进，两侧四个表盘都变成了液晶仪表，只有中间转速表还是机械指针，此种改变使得它将机械感和科技感都表现得更好。
保时捷911 Carrera采用的是3.0T双涡轮增压引擎，匹配的变速箱为全新的8速PDK，能释放出450ps最大马力，只需3.4s就能破百，在同价超跑中，它的加速性能可以说是最为出色的。进口车市
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