丰田酷路泽4500,作为高性能越野车,驾乘更激情,动力强劲,是越野爱好者的好助手。梦想如雷霆般纵情千里,激情在云海间翻涌奔腾。浊浪排空,酷路泽4500,永不止步,风雨兼程。新车更具时尚感,全新造型让新款酷路泽看起来更具亲和力。
【19款 酷路泽4500 柴油】 白/米101.8w 黑/米97.8w 灰/米96.8w 低配: 两气 底挂 17轮
新车采用的依旧是大家熟悉的经典前脸造型设计,凹状的引擎盖造型完美打造强壮肌肉感,粗壮的横幅镀铬进气格栅中央镶嵌着硕大的丰田车标,与之相连的灯组造型时尚大气,造型感极强。
柴油版丰田酷路泽4500,之所以能跟汽油版的顶级排量酷路泽5700看齐,是因为它搭载的D4D引擎,是丰田旗下力气最大的一款 ,4.5升V8双涡轮增压,峰值扭矩高达615牛米,比5700还多了将近100牛米,并且,扭矩峰值从2200转起就会出现,比5700早了1000转。所以,仅从动力表现而言,4500是兰德酷路泽里头,最适合越野的一款。
个人认为丰田高档车型的内饰特色是“高档而没有压力”,丰田酷路泽4500车内尽显豪华质感。内饰各项功能按键或是空间配备,均不用多想便能在相应的位置找到,细节处的贴心程度一流。
酷路泽4500作为一款拥有60年历史的老牌车型,在全球有着很高的关注度,它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性,弱化了硬派强悍的风格,但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品,对于玩越野的兄弟们来说,如果玩过丰田的越野车,就会发现,其它越野车都是浮云;喜欢玩长 途穿越的兄弟们,如果玩过D4D V8的柴油4500,就会发现,其它越野车都可以退休了。