得益于国家的政策扶持，越来越多的汽车消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，ALFA 4C性价比非常高。在外观细节内饰舒适性以及动力表现方面，到底如何？我们实地体验一次
阿尔法·罗密欧的品牌历史足够精彩辉煌，在缔造传奇的路上从未间断，不仅孕育出了法拉利这个响亮全球的超级跑车品牌，而且其自身也是资深跑车制造商。而相比起它获得的无数荣誉，更耐人寻味的是阿尔法·罗密欧在历史长河中对意大利社会的深入影响。
不过在4C身上，排量似乎已经不是衡量超跑性能的标准。4C搭载的直列4缸1750c.c。的涡轮引擎，拥有缸内直喷及进排气双可变汽门正时等引擎技术，可输出240匹的最大马力及35.7公斤米的最大扭力，其中80%的峰值扭力在1，700转时就可输出。让4C可在4.5秒从静止加速至时速100公里，极速则可达每小时250公里。这样的数据真的可以比肩以轻量化著称的莲花Elise。
同法拉利大多数车型一样，4C采用了按键式挡位，而后视镜和车窗调节按钮也被挪到了这个区域。值得一提的是，4C装配TCT 6-speed（6挡干式双离合变速箱），其具有起跑控制功能，可以轻松实现高速全力起步。同时它还配有名为“DNA”的驾驶模式选择系统。d、n、a三个字母分别代表：Dynamic动态模式、Natural日常模式、All Weather雨雪天气模式，而把拨片拨至d档5秒即可切换到Race赛道模式。
最后再来说说轻量化方面，如何才能把一款跑车做到仅重895KG，要知道就连比亚迪F0这样的微型车都将近一吨的重量。做到如此轻量化只有一个办法，就是碳纤维。4C的车架完全由碳纤维打造，重量仅为65公斤，不到车重的10%。895公斤就是这样做到的
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