一个品牌的家族旗舰车型一向不缺少宠爱,豪华品牌更是如此,会将万千科技和设计集于一身。当宝马X7问世,其终于弥补了旗舰SAV的空白。不仅如此,强大科技配置的加持将其推到了一个豪华车型的顶点。X7的产品力足够强大足够豪华来扛起自家的大旗。而且在这段时间内,一众对手暂时没有产品可以和其形成相当正面的对抗。而且一百万的起售价格极其富有竞争力,或许在未来很长的一段时间内,X7都将以独孤求败的形式出现在市场内。
车侧线条笔直,略微前倾的车身营造出前冲的姿态,凸显运动之势。底部的饰条作为身份标识很好的达到了它的目的。尾部设计更为注重横向视觉的体现,横置的尾灯和贯穿的镀铬饰条更是进一步强化横向宽度。全LED光源的尾灯,采用横条型的设计与X7宽大的造型相处的非常协调。尾部下方双边双出的排气设计,搭在这个高大的车身上颇有不怒自威的气场。
超大英寸的全液晶仪表盘布局新颖,左侧为时速表,右侧为转速表,中间则可以显示导航等。中控同样是一块超大英寸的悬浮屏,搭载iDrive 7.0系统,支持语音、触摸和手势等多种操控方式。
显然,作为旗舰级SUV,BMW在X7上没有采用颠覆性的设计,在保持家族式风格的同时又加入了太多的自我表达。整车真皮座椅,手感和乘坐感都非常上乘。第二排座椅配备扶手,同样支持电动控制。实拍的X7第三排采用与前排一致的材质,座椅宽大厚实,没有因为是第三排而削弱质感。