从第一代车型开始,丰田埃尔法就堪称豪华MPV级别当中的顶尖代表,一代代进化下来,其把持的王座也随着产品实力的不断完善与提升继续被沿袭下来。在豪华大型MPV领域,丰田埃尔法毫无疑问是王者之一,甚至,没有之一。
丰田埃尔法的进气格栅成倒竖梯形,新增了线型的镀铬格栅,使全部前脸显得开阔而又充满霸气,就像一颗璀璨的明珠收到许多社会高手和娱乐圈大腕的追捧,车侧的对开拉手规划更是表现日系车的人性化,而尾灯和尾翼的配合也彰显出共同的运动个性。
此外,尾灯也有了变化,新款埃尔法车身曾加50mm,马力达到了301马力,V8变速箱,科技数据提升了好多升级,第二项变化,是轮圈样式,老款轮圈是多幅式,新款轮圈其实也是多幅式,但是改用了银黑双色设计。银色辐条很突出,黑色辐条几乎隐身,所以乍看上去就像银色双五幅轮圈,但其实还是多幅式。
19款埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够,运转安静,行进起来的安静性是意料之中的。丰田埃尔法是成功人士的标志,也表现了高端大气上档次,低沉奢华有内在的名词名句。
舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一,19款丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅,每个座椅都精心调配了至尊打孔皮革,它不再是单纯意义上的座椅,而是集躺椅功能于一体的休息空间。