在中国,Range Rover有一个好听的中文名字:揽胜。不用说,相信大家也都知道,路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的,它有着揽胜运动版和极光;而越野户外则有卫士,发现。而要说到豪华舒适,那就要属揽胜行政了。
20款揽胜5.0T创世加长版前脸格栅一改往日较为立体的设计,看上去像剃须刀网面一般,这种扁平化的风格十分符合当下消费者的审美。车身采用了大量的铝制材料,使得它比上一代要轻了420公斤,车辆自重的减轻也对其动力提升有不小的帮助。
20款揽胜5.0T创世加长版整体内饰向“奢华”的方向靠拢,融合了SUV特性与奔驰S级豪华车的精髓。车内目所能及和能够触摸的一切,都体现了路虎对于细节的完美追求。个性化内部设计与外观呼应,令车身散发出自信冷静、泰然自若的王者气质。
新车在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受,空间和配置方面对后排乘客照顾的无微不至,令后排乘客能够感受到奢华的乘坐环境,无论从哪个角度来看,揽胜可谓是路虎品牌独具匠心之作。