2020款的雷克萨斯GX460，相比老款有哪些变化呢？我们从车外说起，首先，最显著的变化，就是前脸的纺锤式中网，由老款的横条型格栅，变成了立体的点阵式中网，进一步强化了前脸的大X造型，提升了运动感。
车标也从老款的镂空型，变成了带涂层的实心型第二显著的变化，是大灯，虽然大灯的整体造型没变，但是光源变了，由氙气大灯变成了全LED大灯，并且，光带造型也变得更加凌厉，视觉档次感提升了不少。新款低配去掉了镀铬防擦条，只有高配才提供车身防擦条。车尾部分，车标变成了黑底实心型。
最先进行第二次中期改款的雷克萨斯LX，外观内饰都进行了翻天覆地的改动，幅度之大堪比换代。而其后进行改款的兰德酷路泽和丰田普拉多，改款幅度依次递减。也因此，拖到现在才进行中期改款的雷克萨斯GX，改动幅度小于普拉多，是不可避免的。不过，它的改动幅度，至少也已经比超霸大，超霸的2020款，外观内饰完全没动。
2020款的雷克萨斯GX460改款并没有涉及到机械和动力总成，所以，新老款在动力参数和驾驶感受上，是完全没有差别的。搭载的是一台4.6LV8的发动机，其最大功率301马力，峰值输出扭矩446牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。据悉这款车的百公里油耗数据也是相当可观的，城市路段和高速道路上的情况下分别可达到了15.6L/100km和13L/100km。进口车市
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