其实对于一个从赛道中走出来的品牌,想要体验产品最好的地方,一定是回到赛道上,尤其是眼前这台承载着迈凯伦F1 GTR Longtail之名的600LT Spider。
迈凯伦600LT 19款 3.8T Spider
特殊漆-Luminaire绿,轮毂黑色涂装,红色卡钳,迈凯伦设计师内饰真皮红,mso红色安全带,底盘升降,前后倒车雷达,倒车影像,车衣
大家都说迈凯伦旗下跑车车头相似度很高,尤其是月牙形的车灯设计,就算是仔细看都很难区分是哪一款。在迈凯伦600LT身上,同样延续了经典的月牙形大灯,不同之处是在车头下半部分的设计。中置发动机的布局不需要车头的进气口来散热,所以车头有没有格栅就不重要了。迈凯伦600LT的车头用了封闭式格栅设计,看上去很像一台电动汽车。
车身侧面,2019款迈凯伦600LT与570S并没有根本性的区别。实际上,需要仔细观察才能注意到它的一些新特征,其中包括带600LT logo,看起来更具侵略性的侧裙、碳纤维后视镜盖、新的轻质轮毂、赛道规格的倍耐力轮胎。2019款迈凯伦600LT比570S车身还要长74mm,这一点光凭肉眼很难注意到。
迈凯伦没有透露出信息娱乐系统和数字仪表板的消息,但是2019款迈凯伦600LT应该会重新定制这两项配置。2019款迈凯伦600LT似乎还配备空调和音响系统。车厢内额外碳纤维材料的运用也值得一提,因为中控台就采用了这种轻质复合材料。