雷克萨斯GX460目前是雷克萨斯GX级别中唯一的一款车型,可想而知,它是特殊而又引人关注的一个存在,豪华而又不失运动感的内饰设计,强悍硬派的越野能力,可以说,它很好的兼顾了性能与舒适度这两方面的内容,就现在的市场现状而言,能做到这一点的车实在是不多。
雷克萨斯GX460 20款 标准
V8 4.6L,新款(前格栅、方向盘,带有涂层的前后雷克萨斯标志)、环影,并道,冰箱LED大灯日行灯。4.2彩色仪表信息显示,七座,非承载式车身,6档手自一体,18寸轮,12气囊,空气悬挂,底盘升降 ,动态调节悬挂系统(KDSS),中央差速锁,天窗,大灯清洗,打孔皮革座椅,电动座椅主驾带记忆,智能钥匙,三区自动空调。8寸屏导航,蓝牙,环影,电动真皮多功能方向盘,定速巡航 ,桃木内饰,胎压监测,电动调节外后视镜(电动折叠,记忆功能,可加热,LED转向灯,倒车自动角度调节)
外观方面,宽大的前保险杠及前机盖相互衔接,构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计,带来了更为开阔的视觉效果。
GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说,需要谨慎选择通过路线,或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。
内部方面,变化主要集中在驾驶区域,方向盘由原来的四幅方向盘改为了现在的三幅方向盘,年轻运动了很多,换挡杆也有所变化;仪表盘中央的行车电脑屏也升级为了4.2吋屏;另外,标配车型取消了二排座椅加热功能,但增加了前排座椅通风功能,对于主副驾驶位的乘客来说,舒适度有所增强,对南方朋友也更友好了一些。