越野车型的潜在用户的年龄都相对较大，都是”社会成功人“，不过近年来玩越野、玩穿越的年轻人逐渐增多，此次改款的丰田普拉多车型在视觉上有点像年轻靠拢的味道，为了应对正在不断崛起的年轻越野爱好者，中期改款的普拉多给出了一份不错的答卷。
粗看丰田霸道4000的进气格栅，虽然还是保持着五辐直瀑式的进气格栅设计，但是却感觉似乎又有些什么不同。细看之下，能够看到这是因为格栅竖条的造型有些调整。新款相比老款稍微粗壮一些，上面条纹也有变化，看起来更加有质感。
相比于专注于越野的大哥酷路泽，霸道将公路驾驶和越野完美的结合。霸道常见的有两种排量车型，分别是霸道2700和霸道4000，其中霸道4000配备了酷路泽4000的同款发动机——4.0排量V6发动机，并且霸道比酷路泽要轻许多，所以霸道4000的动力特别的好。 
那些有个性的人们总是寻求个性事物，为了满足人们不断提高的要求，在汽车这方面也是紧跟年轻思想，不断生产出有个性的汽车。丰田霸道4000内饰外观全新细节升级。宽大舒适，隔音做的比较好，减震偏软，舒适性的确是不错。仪表台下的储物格很人性化，开起来很安静。进口车市
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