相比于专注于越野的大哥酷路泽，丰田霸道将公路驾驶和越野完美的结合。霸道常见的有两种排量车型，分别是霸道2700和霸道4000，其中霸道4000配备了酷路泽4000的同款发动机——4.0排量V6发动机，并且霸道比酷路泽要轻许多，所以霸道4000的动力特别的好。
粗看霸道的进气格栅，虽然还是保持着五辐直瀑式的进气格栅设计，但是却感觉似乎又有些什么不同。细看之下，能够看到这是因为格栅竖条的造型有些调整。新款相比老款稍微粗壮一些，上面条纹也有变化，看起来更加有质感。
越野车型的潜在用户的年龄都相对较大，都是”社会成功人“，不过近年来玩越野、玩穿越的年轻人逐渐增多，此次改款的丰田普拉多车型在视觉上有点像年轻靠拢的味道，为了应对正在不断崛起的年轻越野爱好者，中期改款的普拉多给出了一份不错的答卷。
其实从外观就可以感受到，这款霸道4000的配置十分齐全，内饰方面更是如此。包括多功能方向盘、巡航定速、自动空调、一键启动以及后改装升级的大屏导航，科技感爆棚。而为了更好的翻山越岭，这款霸道还配备了高低四驱调节、中央差速锁、车身稳定、二挡起步、坡道辅助等配置。进口车市
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