提到三菱旗下的车型，除了令众多车迷们兴奋的Evo，让大家感到印象深刻的估计就是要数帕杰罗劲畅了，这款车在2013年由广汽三菱引入国内后已经在硬派SUV市场上征战了5年之久。而且帕杰罗劲畅几乎成了20—30万区间里最具性价比的硬派越野车，就在最近这款车也终于迎来了全新的换代。
20款中东版三菱劲畅
配置:V6 3.0L、8A/T、超选四驱（SS4-II)、265/60R 18、7座、无钥匙进入（KOS）、一键启动、刹车优先系统、自动驻车、斜坡启动辅助（HSA）、牵引稳定辅助（TSA）、ASTC、双区自动空调、LED前后大灯组及日行灯、巡航控制、电动天窗、倒车雷达、隔音加强、安全带双向预紧、空气净化、增强型空调、自动落锁、下坡辅助、越野模式、正副驾驶气囊、驾驶员膝部气囊、自动头灯、雨量感应、安全警告及显示、倒车镜转向灯、镀铬倒车镜及门把手、前LED雾灯、后雾灯、后差速锁、超声波油门误触抑制、后排暖气出风口、驾驶席电动调教、真皮座椅、车顶行李架、自动防眩目后视镜、1.2.3排帘式气囊、8英寸LCD仪表
而且新车依旧是走硬派越野路线。作为一款硬派越野车，老款劲畅的外观已经显得有些落伍了，不过全新一代的劲畅在外观上有了明显的改进，这款硬汉车型也开始变得时尚起来了。新车采用了类似于欧蓝德的X型前脸设计，而且大灯的形状也足够犀利。作为一款硬派越野车，前脸自然少不了一些镀铬装饰，而全新劲畅的中网上方同样是用了两条粗壮的镀铬饰条。此外，这款车的进气格栅采用了黑色的涂装，为前脸塑造了不错的运动气息。
来到车尾部分，你会发现新款劲畅的尾部设计和前脸相比就有些略显平庸了，尾灯的形状似乎少了几分精致感。不过毕竟这款车是硬派越野车嘛，讲究的就是个粗犷，这样才会显得更“爷们儿”。其实新一代的劲畅相比老款车型在车身尺寸方面也有所提升，新车的长宽高分别达到了4785*1815*1805mm，轴距也达到了2800mm。
这样的身材和普拉多的差别并不大，而且全新劲畅门槛更低，性价比也要更高一些。全新帕杰罗劲畅的内饰虽然相比老款车型有了一定的提升，但是它的整体设计依旧是沿用了沉稳的老派风格，比较符合年龄较大的消费者的口味。虽中控台采用了仿木纹的装饰面板和镀铬面板塑造豪华感。
新车依旧采用了2+3+2的7座布局，它的第二排和第三排的腿部空间表现也都符合我们的预期，而且这款车后排座椅支持完全放到，车内空间的灵活性还是十分可观的。虽说全新劲畅是台硬派SUV，但是它如果作为家用车的话也是可以胜任的。对于全新的帕杰罗劲畅来说，越野性能才是这款车的亮点所在。进口车市
公众号 
微博 