深耕超跑数十年的它，早已摸清了消费者想要的是什么，这也使得它坐上了超跑品牌的“头把交椅”。法拉利488 PISTA有MARANELLO品牌历史上最强大的V8发动机提供动力，是该公司的特殊系列跑车，具有赛车技术转让的最高水平。
法拉利488Pista spider敞蓬机身颜色EXTC罗索法拉利（外部颜色）号衣与细则PNT7 -阿根纽博格林（赛车条纹）其他LOGO法拉利盾牌轮RIFS - 20轮铸造暗画钢圈刹车CALA铝合金制动钳CUPC碳纤维轮杯尾气运动尾气exAB -黑色陶瓷排气管碳纤维 CEFS-碳纤维前挡板CEXG-碳纤维前排气CEXD-碳纤维GRDC 后扩散器-碳纤维后成型碳纤维-发动机CEL2- 碳纤维发动机罩-碳纤维侧面-CEIS-碳纤维侧空气分离器CEXS -碳纤维在门盖中央应急基金-外碳-纤维B柱饰件碳纤维-低区CISC -碳纤维内部门槛饰件CitŽ -碳纤维上隧道内件包-其他PPAC -个性化包内饰：主要区域-主要颜色 INTC -NERO （内部颜色）座椅-赛车座椅RSCH-碳纤维赛车座椅（L）详细信息-驾驶舱CLDT-Nero（内部彩色内部细节）详细信息-缝制STC1-Grigio Chiaro（彩色标准缝制）EMPH-Grigio Chiaro（马缝制）头枕）详细信息-转速计数器RPMA-铝合金转速计数器FLMA-带有徽标的彩色垫子设备：电子-驾驶HELE-高情感。低排放AFS1-Afs系统ELEV- 悬架提升电子设备-信息娱乐NAVC- Radionavi系统+ Bluethooth SND2- 集成音频系统电子设备-可视性 PAC1-停车摄像头MIR2-内部/外部电致变色Mirros其他功能FNEQ-功能设备
外观方面，法拉利488 Pista随处可见的通风口为发动机和刹车系统都能带来了更好的散热效果。各外观的整体设计非常的锋利，进气格栅的尺寸非常夸张，这些都让前脸看上去霸气十足。
488 Pista Spider的内饰是以驾驶者为中心的风格，并且轻量化设计必定是内饰设计的重心，皮革拉环的门把手、大面积碳纤维饰板，并且放弃了手套箱和地毯，都是为了减重而设计的。硕大的转速表在仪表盘的中心，带LED换挡提示灯的多功能方向盘看上去就有一种想驾驶它的冲动。
动力方面，新车搭载了法拉利有史以来性能最为强劲的3.9T V8双涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，并大量使用了法拉利488 GTE以及488 Challenge赛车的技术。最大功率720马力，最大扭矩770牛·米。
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