现在的路修的四通八达，体系越来越完胜，路质越来越好，纯正越野车的用处其实越来越小。日产途乐以王者之魂捍卫家族的荣耀，融汇日产顶尖智慧，秉承四驱基因，为大家带来了越野顶峰的至极体验。日产途乐全面焕新，气宇轩昂，王者胸怀，尽纳天地雄心。
途乐长宽高分别为5140*1995*1955mm，轴距为3075mm，别说普拉多，就是比酷路泽都大了一些。空间优势自然也非常明显，采用常见的2+3+2座椅布局。秉承了日产车的舒适性，座椅宽大厚实，就跟大沙发一样，平心而论，酷路泽的舒适性真的比不了途乐，这与双叉臂独立悬架也有一定的关系。
普拉多、酷路泽之所以价格居高不下，其实就是人们给宠的，表面上看是买的性能，本质上买的就是情怀。其实现在途乐也是一个非常不错的选择，自从中规引进之后，也是引起了一篇热潮，去年有一段时间，突然感觉路上有了很多途乐。起步价确实相当有吸引力，要知道稍微配置高点的普拉多也达到这个价格水平了，但普拉多是途乐的对手吗？根本就差着一个档次与级别呢，酷路泽才有资格和途乐比较。
日产途乐一直以卓越的越野性能而闻名，它不仅是征战沙场的王者，更是坚韧与毅力的楷模。全新的设计构成，灵动的车身结构，更为优雅的外观，硬朗不羁的线条在保留家族特征的同时将越野理念深入到人性，实现质的飞跃。你是否在寻找一辆称心的座驾？是否在寻找一辆车能陪你到底？那么途乐绝对是你的不二选择。 进口车市
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