日产途乐从出生以来就是一直最专业的越野车,做为越野之王,肯定是采用非承载式车身,这也是越野车的DNA,而新一代途乐在减震上有了新的突破,采用的是液压动态车身控制系统,据说这项技术是世界第一,新的技术使得驾乘者感觉平稳,让你跋山涉水不在话下。
途乐从外观上来看,进气格栅部分的发生了变化,由老款的经典三孔样式变换成了占据前脸面积更大,像一个倒梯形的样式看起来更加前卫,更具威武霸气,同时这也是日产家族全新的V-Motion设计语言。俗话说的话“人靠衣装,佛靠金装,”换了一个全新的前脸,汽车也可以完全不一样。
越野性方面,途乐配备了智能四驱系统,陡坡缓降多路况选择LSD后差速锁,性能还是很有保证的。其实,途乐的越野性根本就不必担心,毕竟它诞生之初就是以越野而闻名的,越野王者的称号又怎么可能是浪得虚名呢。
途乐惯用的四幅方向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时还有方向盘加热功能。
日产途乐的空间也是它所具备的一大亮点,我们打开它的后备厢可以发现,途乐的车内采用了7座的布局,空间十分宽敞,完全能满足您一家人的出行需求。如果你钟情于大尺寸的越野车,如果你喜欢更舒适的车厢环境,如果你想感受最纯粹的越野体验,途乐绝对是你的最佳选择。进口车市