在传统与时尚的抉择中，路虎卫士走向了完全另外的一个极端，在卫士的身上几乎找不到任何时代的因素，这辆车的任何一个环节似乎都与几十年前的前辈没有区别，它所追求的是一种执傲的坚持，不会有任何改变，它是现代社会生产的完全的古董。
路虎卫士这么多年来未曾改变过的前脸设计，并且在国内有着非常低的能见度。巨大的格栅和几乎不仅修饰的圆形大灯组成了它经典的前脸，大灯采用卤素光源，整个大灯的设计以实用为最大目的，圆形的灯罩没有经过任何的修饰。
路虎卫士车侧所有的设计都以简单实用为主，不经修饰，第一排的车窗为电动，第二、三排均为手动开启，车侧还配有增加采光的小窗。尾部设计也同样简洁，外挂式的备胎随时方便取用。
车身侧面，这款车的腰线设计的比较靠下，起到了降低视觉重心的效果，配合两侧隐藏式的门把手，可以看出来这款车有着不错的科技感。另外，这款车的长宽高是按照黄金比例来打造，因此车体呈现出的视觉效果接近完美。
但路虎卫士不再是非承载车身，不再是硬轴悬挂并不代表越野性能的退化，路虎宣称新卫士是路虎曾经制造过的最结实的车型，并且路虎认为全时四驱、差速锁、分动箱才是越野车必备的“玩意儿”。
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