宝马X7车身侧面,一条锋利的腰线从前轮眉直接贯穿到车尾两侧尾灯,搭配隐藏式门把手,看上去整体性极强。车身尾部方面,新车采用了较为方正的设计,同时锋利的尾部线条、狭长的尾灯组等细节,使该车看上去十分科幻。全新宝马X7搭配底盘升降功能,通过推杆,可以将车身最多升高40mm以提高通过性,当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时,车身会自动降低20mm,另外静止时,驾驶员可手动降低悬架40mm,方便装载物品。
当你第一眼看到这台宝马X7,真的会被它霸气的外观所吸引。前脸配备家族最经典的双肾式格栅设计,尺寸变得十分夸张,激光大灯和天使眼LED日间行车所构成的头灯组,造型细长,线条也格外凌厉。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅,可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻,尽可能提升效率。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气,标配LED光源,据悉最远照射距离可达600米,整体来看科技感与时尚感都非常出色,比起奔驰GLS更符合时下主流。
进口车市 座椅方面,宝马X7提供2+2+2布局和2+3+2两种座椅布局格式,基本可以满足多名乘客的出行需要,但是价格也贵了不少。车内的空间宽敞明亮,带有后排娱乐,即便坐在后排的乘客也不会因为长时间的旅途而感到无聊,而且不光娱乐还可以看路况,非常的实用。还有独立的双温区空调。
走进车内,我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素,包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型,同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。