有人说过这样一句顺口溜：山是山，河是河，越野还得酷路泽。可是在小编今天要讲的这台车面前，酷路泽也要乖乖的让路。它就是越野车当中的大哥大，奔驰G63。
21款～墨西哥版～G63V8发动机4.0T、9速、排量3982 、585匹马力、百公里加速 4.5秒、最大时速 220km、3把差速锁、电动天窗、21寸AMG轮毂、雷达测距、多光束LED大灯、LED日行灯、环影、并道、前后电眼、柏林之声音响（15高功率扬声器、后备箱带低音炮）、64色氛围灯、12.3 英寸全液晶中控屏、前排电动座椅带3组记忆、前排座椅通风加热按摩、后座椅加热、三区空调、碳纤维内饰、黑色翻毛皮内顶、amg性能排气系统、自动驾驶控制、napa超细纤维多功能运动电调方向盘、小鼠标、一键启动、自动启停、脚踏板、电动折叠后视镜带奔驰地射灯、隐私玻璃。+ 21轮毂，环影，按摩座椅。
奔驰G63方正有力的直线就是它全部的设计语言，圆形的车标以及大灯相得益彰，同时也平衡了一些乏味的视觉元素，使其不会过于单调。在奔驰G级身上你不会感受到丝毫的“精致感”，取而代之的是非常原始的力量，让人很有安全感。
奔驰G63配备了独立的前悬架，重新设计了悬架，在四个角增加了AMG专用的螺旋弹簧改善操控，还增加了一个支柱塔架以提高刚度，稳定杆减少车身横摇，自适应阻尼器和速度敏感转向系统，还配备了五种路面和三种越野驾驶模式。
新车的内饰设计更具现代化气息，重新设计的仪表盘看起来更具科技感，中控部分显示屏采用全数字化设计，更加清晰的视觉效果令它看起来更具科技感与未来感，采用的全新AMG Performance方向盘极具运动气质，操控感也是非常棒的。
奔驰G63同时结合“行路舒适性“与“越野功能“，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。在奔驰G级的生命历程中，它并未如大多数同辈一般随波逐流。进口车市 
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