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作为路虎旗下车型中最注重越野性能的旗舰产品,全新一代路虎卫士的回归可以视作路虎品牌对于新时代的越野运动一次创新。从车身设计上,卫士将会被分成90和110两个版本。与此前最大的不同在于,新一代的路虎卫士从非承载式车身改为了承载式车身。
卫士的双条幅式方向盘尺寸巨大,不含任何多余的功能,连喇叭都是通过下侧的按钮操作。使用了液压助力在转动时也需花不少的力气。双条幅式的设计除了能让驾驶者更好的观察仪表盘之外,还能防止在越野时因遇到路面不平方向盘突然反馈造成辐条“打手”。
卫士简单的方向盘上一个按钮都没有,甚至没有喇叭(喇叭在左侧操作杆上);中控台简单的让你有些迷茫,仪表板仅有最基本的行车信息;织物座椅似乎并没有人机工程学设计;单碟CD、简单的扶手台,手动空调让你仿佛置身《走出非洲》那部上世纪中叶的电影当中。
路虎卫士仪表板以坚固钢轨支撑的大型单模为基础,可有效消除噪音。多功能收纳可为驾乘者带来方便,共有两款收纳设计可供选择——实用主义的开放式托盘设计,令用户可方便取放物品。大型有盖设计,可提供14升的超大储藏空间。