“Urus作为我们的第三条产品线,克服了各方挑战,堪称格局改变者。它是一款适合日常使用的多功能车型,可在各类环境中驰骋自如,同时保持了兰博基尼的独特DNA,拥有与众不同的设计和技术。”兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali说。
21款中规版兰博基尼Urus,(390)珍珠橙/橙,配置:选配:全景天窗,碳纤维中控面板,碳纤维装饰条,彩色缝线,头枕刺绣,BO音响,越野模式,多功能打孔方向盘,23寸亮黑轮
Urus的车身比卡宴大,略小于奥迪Q7,这主要是为使其拥有更好的操控性。兰博基尼Urus的尾部相当敦实,但是锋利的线条又让人看起来棱角分明。贯穿式尾灯让其夜间辨识度极高,而且新车还配备了恐怖的22寸花瓣状轮毂,运动感爆表。
无论在赛道、沙地、砾石或是雪地,Urus所搭载的650马力双涡轮增压V8发动机均可使其表现出众。无论是操控、性能或是奢华感,Urus专属的科技套装和无限个性化定制可能均使其举世无双。
兰博基尼Urus的方向盘采用了真皮+翻毛皮材质包裹,手感特别棒,方向盘上的多功能按键阻尼适中,换挡拨片使用起来相当顺手。中控台设计简单大气,多媒体显示屏采用了标志的六边形设计造型,并增加了更多镀铬装饰。
兰博基尼Urus新车座椅也是总结了兰博基尼车系的精华,感觉舒适,包裹性强,座椅采用高质量材料,电动调节座椅,满足驾乘人员的更多需求,提供舒适的乘坐之旅。在兰博基尼车系当中,也算是名列前茅了。