20款墨版G500 黑/黑
红色缝合线,红色安全带。AMG包(AMG外饰:AMG样式前后裙,20寸AMG合金多幅轮毂,运动排气装置)三辐多功能运动方向盘,AMG脚垫,核桃木内饰,不锈钢外观包 ,驾驶辅助包(ACC自适应巡航和盲点辅助系统) COMAND系统;前排座椅通风+前座椅按摩 前后座椅加热;柏林之声音响;氛围灯;隐私玻璃;中控双液晶大屏显示;黑色内顶;滑动天窗,100L油箱
奔驰G级是个传奇的车型,一直坚守着硬派越野车的身份,方盒子造型几十年不变,深入民心。但面对节能减排的潮流,奔驰G级也要与时俱进,放弃原来的5.5L V8发动机,改为4.0L V8双涡轮增压发动机,换发动机之后动力参数有所提升,同时预计该车在燃油经济性上也将更加出色。
一直以来,奔驰G级SUV一直都是以硬汉形象展现在我们眼前,而新一代G级将会继续采用方形设计,新车的车身宽度相比现款车型也将有所增加,并且在材料放方面加入了大量轻量化材料,加上采用全新模块化的制造平台,使得新车的整备质量得以降低,另外,新车的燃油效率也会有所提升。
奔驰G500轮距进行了加宽,四轮轮眉宽度有了明显的增加,黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。由于其特殊的悬挂支撑的行驶高度,奔驰G500比几乎任何其他车辆都要高大。它可以灵活转弯通过曲折和光滑的地形和不均匀的地形。
奔驰G500高挺的驾驶位置,让驾驶人拥有充分的视野来环顾四周的“路况”,而位于引擎盖两旁方正突出的转向灯,也不时为驾驶人提供车首定位的效果。值得一提的是,在G500的车头设计中,有部份是可以承受耐重的结构,也就是说站上去也是没有问题的。